Программа моторспорт


Motorsport.tv

internet tvJoin nowCable and satellite TVMotorsport.tv;

Sign In

Or:

Join now
  • Racing Series
  • Channels
  • Programs
  • Livestreams
  • News Feed
  • Motorsport Network
  • Contact us
  • Legal
Cable and satellite TVSign InThe Flying LapEpisode 28FeaturesToyota WRC: Building a teamBritish GTRound 10: DoningtonFIA World Rally ChampionshipRound 11: Rally Catalunya - HighlightsPorsche SupercupRound 7-8: Spa FrancorchampsThe Inside LineWeek 36HillclimbBo'Ness Hillclimb 2017
  • MOTORSPORT.TV
  • ANYTIME, ANYWHERE,

  • ON ALL YOUR DEVICES

  • Hours of video content
  • Race events and features
  • Next gen, interactive video player
FREE: one month trial

No credit card necessary

Recently Added >

HillclimbBo'Ness Hillclimb 2017

18h

Blancpain EnduranceBest of 2017

23h

Blancpain GT Sports ClubBarcelona

23h

Live RacingRound 9: Jarama

23h

Live RacingRound 8: Le Mans

23h

Caterham MotorsportRound 8: Silverstone

23h

Motorsport ReportMotorsport Report: Massa hits out, Nissan joins Formula E

2017-10-25

TCR AsiaRound 6: Zhuhai

2017-10-24

TCR AsiaRound 5: Zhuhai

2017-10-24

TCR AsiaRound 4: Bangsaen Grand Prix

2017-10-24

TCR AsiaRound 3: Zhuhai

2017-10-24

TCR AsiaRound 2: Zhuhai

2017-10-24

TCR AsiaRound 1: Sepang

2017-10-24

Motorsport ReportMotorsport Report: United States GP round-up

2017-10-23

Ferrari Challenge EuropeRound 6: Imola

2017-10-23

Motorsport ReportHow does Toro Rosso solve its driver quandary?

2017-10-21

Motorsport ReportUS GP: What can we expect from Hartley on his F1 debut?

2017-10-20

The Flying LapEpisode 28

2017-10-20

Why Buy?2018 Kia Rio 5-Door Review

2017-10-19

FeaturesToyota WRC: Building a team

2017-10-19

VW CupRound 6: Thruxton

2017-10-19

VW CupRound 5: Brands Hatch

2017-10-19

Blancpain GT AsiaRound 5: Shanghai

2017-10-18

Motorsport ReportTop photos this week

2017-10-18

Porsche GT3 Cup CanadaCanadian Tire Motorsport Park

2017-10-18

Porsche GT3 Cup CanadaTrois-Rivières

2017-10-18

Porsche GT3 Cup CanadaToronto Indy

2017-10-18

Porsche GT3 Cup CanadaVictoria Day Speedfest Weekend

2017-10-18

British GTRound 10: Donington

2017-10-18

 

LiveStreams >

Ferrari Finali MondialiFerrari Challenge Asia-Pacific: Race 1

Live: today, 11:00

Ferrari Finali MondialiFerrari Challenge North America: Race 1

Live: today, 12:30

Ferrari Finali MondialiFerrari Challenge Europe: Race 1

Live: today, 14:40

Ferrari Finali MondialiFerrari Challenge North America: Race 2

Live: Sat, 11:00

Ferrari Finali MondialiFerrari Challenge Europe: Race 2

Live: Sat, 12:30

Ferrari Finali MondialiFerrari Challenge Asia-Pacific: Race 2

Live: Sat, 14:40

Ferrari Finali MondialiWorld Final Race : 458

Live: Sun, 08:00

Ferrari Finali MondialiWorld Final Race : Coppa Shell

Live: Sun, 09:35

TCR EuropeTCR Trophy Europe 2017: Race 1

Live: Sun, 11:20

Ferrari Finali MondialiWorld Final Race : Trofeo Pirelli

Live: Sun, 11:50

TCR EuropeTCR Trophy Europe 2017: Race 2

Live: Sun, 13:20

 

Last Races >

HillclimbBo'Ness Hillclimb 2017

18h

Blancpain EnduranceBest of 2017

23h

Blancpain GT Sports ClubBarcelona

23h

Live RacingRound 9: Jarama

23h

Live RacingRound 8: Le Mans

23h

Caterham MotorsportRound 8: Silverstone

23h

TCR AsiaRound 6: Zhuhai

2017-10-24

TCR AsiaRound 5: Zhuhai

2017-10-24

TCR AsiaRound 4: Bangsaen Grand Prix

2017-10-24

TCR AsiaRound 3: Zhuhai

2017-10-24

TCR AsiaRound 2: Zhuhai

2017-10-24

TCR AsiaRound 1: Sepang

2017-10-24

Ferrari Challenge EuropeRound 6: Imola

2017-10-23

VW CupRound 6: Thruxton

2017-10-19

VW CupRound 5: Brands Hatch

2017-10-19

Blancpain GT AsiaRound 5: Shanghai

2017-10-18

Porsche GT3 Cup CanadaCanadian Tire Motorsport Park

2017-10-18

Porsche GT3 Cup CanadaTrois-Rivières

2017-10-18

Porsche GT3 Cup CanadaToronto Indy

2017-10-18

Porsche GT3 Cup CanadaVictoria Day Speedfest Weekend

2017-10-18

British GTRound 10: Donington

2017-10-18

FIA World Rally ChampionshipRound 11: Rally Catalunya - Highlights

2017-10-17

LMP3 Cup ChampionshipRound 11-12: Donington

2017-10-17

LMP3 Cup ChampionshipRound 9-10: Snetterton

2017-10-17

LMP3 Cup ChampionshipRound 7-8: Silverstone

2017-10-17

LMP3 Cup ChampionshipRound 5-6: Spa Francorchamps

2017-10-17

Porsche SupercupRound 7-8: Spa Francorchamps

2017-10-16

Porsche SupercupRound 6: Hungaroring

2017-10-16

Porsche SupercupRound 3: Monte Carlo

2017-10-16

 

Editor's Picks >

GT Cup ChampionshipRound 9-10-11: Silverstone

2017-09-29

The Flying LapEpisode 25

2017-09-29

Blancpain EnduranceSpa Francorchamps

2017-10-10

British F3Round 19-20-21: Snetterton

2017-10-06

Super Formula RacingRound 6: Sugo

2017-09-19

British F3Round 8 9 10: Snetterton

2017-09-15

Mini ChallengeRound 1: Oulton Park

2017-09-19

British GTRound 7 & 8: Spa-Francorchamps

2017-09-19

The Flying LapEpisode 23

2017-09-15

Red Bull MotoGP Rookies CupMisano Race

2017-09-10

The Flying LapEpisode 21

2017-09-01

FIA World Rally ChampionshipRound 10: Rally Germany Highlights

2017-09-05

F4 United States Championship TodayEpisode 5: Mid-Ohio

2017-09-01

Autosport AwardsAutosport Awards 2016

2017-08-23

Live RacingRound 5: Hungaroring Race 1

2017-08-26

The Flying LapEpisode 20

2017-08-25

Honda Racing at SpeedAt Speed 2017: Episode 6

2017-08-23

Red Bull MotoGP Rookies CupRed Bull Ring race 1

2017-08-11

The Flying LapEpisode 18

2017-07-29

Formula E: Street RacersEpisode 24

2017-07-22

The Flying LapEpisode 17

2017-07-22

Formula E: Street RacersEpisode 23

2017-07-08

Formula E: Street RacersEpisode 22

2017-07-01

The Flying LapEpisode 14

2017-07-01

Formula E: Street RacersEpisode 18

2017-06-08

Racing6 Hours of Silverstone highlights

2017-01-31

RacingWEC 2016 full season race highlights

2017-01-31

HillclimbBo'Ness Hillclimb 2017

18h

Blancpain EnduranceBest of 2017

23h

 

  • Terms of service
  • Privacy policy
© 2017 MOTORSPORT NETWORK. All rights reserved.

motorsport.tv

Моторспорт ТВ | Motorsport.com

Формула 1Гран При МексикиMotoGPГран При МалайзииWRCРалли ВеликобританияWTCCМотегиДругие гонки
  • Эпизоды
  • Программы
07:05 WEC Бахрейн Inside WEC

02/12/2016 09:03

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 04:15 WEC Бахрейн Inside WEC

Inside WEC 2016: анонс 9 этапа в Бахрейне

02/12/2016 09:01

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 27:14 Формула 1 Гран При Абу-Даби Inside Grand Prix

Inside Grand Prix 2016: Гран При Абу-Даби

22/11/2016 06:40

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 07:13 WEC Шанхай Inside WEC

Inside WEC 2016 "6 часов Шанхая"

10/11/2016 08:07

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 25:30 Формула 1 Гран При Бразилии Inside Grand Prix

Inside Grand Prix 2016: Гран При Бразилии

08/11/2016 07:00

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 03:58 WEC Шанхай Inside WEC

Inside WEC 2016: анонс 8 этапа в Шанхае

31/10/2016 11:44

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 00:27 Формула 1 Гран При Бразилии Inside Grand Prix

Inside Grand Prix 2016: анонс Гран При Бразилии

27/10/2016 04:57

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 13:41 Формула 1 Гран При Мексики Inside Grand Prix

Inside Grand Prix 2016: Гран При Мексики - часть 1

27/10/2016 04:56

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 11:18 Формула 1 Гран При Мексики Inside Grand Prix

Inside Grand Prix 2016: Гран При Мексики - часть 2

27/10/2016 04:56

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 07:39 WEC Фудзи Inside WEC

Inside WEC 2016: "6 часов Фудзи"

18/10/2016 09:48

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 00:27 Формула 1 Гран При Мексики Inside Grand Prix

Inside Grand Prix 2016: анонс Гран При Мексики

17/10/2016 11:29

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 10:01 Формула 1 Гран При США Inside Grand Prix

Inside Grand Prix 2016: Гран При США - часть 2

17/10/2016 11:28

1 Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 1Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 15:01 Формула 1 Гран При США Inside Grand Prix

Inside Grand Prix 2016: Гран При США - часть 1

17/10/2016 11:28

Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 Больше видео

ru.motorsport.com

Programs - Motorsport.tv

internet tvJoin nowCable and satellite TVMotorsport.tv;

Sign In

Or:

Join now
  • Racing Series
  • Channels
  • Programs
  • Livestreams
  • News Feed
  • Motorsport Network
  • Contact us
  • Legal
Cable and satellite TVSign In

Programs now available

Asia Talent Cup

+ follow

Number of videos:6

More info >

Auto Shows

+ follow

Number of videos:28

More info >

Autosport Awards

+ follow

Number of videos:13

More info >

Bike World

+ follow

Number of videos:14

More info >

Blancpain Endurance

+ follow

Number of videos:6

More info >

Blancpain GT Asia

+ follow

Number of videos:5

More info >

Blancpain GT Sports Club

+ follow

Number of videos:6

More info >

Blancpain Sprint

+ follow

Number of videos:2

More info >

British F3

+ follow

Number of videos:8

More info >

British GT

+ follow

Number of videos:7

More info >

Caterham Motorsport

+ follow

Number of videos:7

More info >

Classics

+ follow

Number of videos:5

More info >

F4 United States Championship Today

+ follow

Number of videos:6

More info >

Features

+ follow

Number of videos:1

More info >

Ferrari Challenge Europe

+ follow

Number of videos:6

More info >

Ferrari Finali Mondiali

+ follow

Number of videos:9

More info >

FIA World Rally Championship

+ follow

Number of videos:36

More info >

FIM World Sidecar Cross

+ follow

Number of videos:14

More info >

FIM World Superbikes

+ follow

Number of videos:9

More info >

Formula E Live Racing

+ follow

Number of videos:1

More info >

Formula E: Street Racers

+ follow

Number of videos:8

More info >

Ginetta GT5 Challenge

+ follow

Number of videos:5

More info >

Goodwood Revival

+ follow

Number of videos:3

More info >

GT Cup Championship

+ follow

Number of videos:7

More info >

Harvey Norman Supercars Forza Challenge

+ follow

Number of videos:2

More info >

Hero Cup

+ follow

Number of videos:4

More info >

Hillclimb

+ follow

Number of videos:2

More info >

Honda Racing at Speed

+ follow

Number of videos:8

More info >

Inside Grand Prix

+ follow

Number of videos:21

More info >

Inside WEC

+ follow

Number of videos:9

More info >

Live Racing

+ follow

Number of videos:12

More info >

LMP3 Cup Championship

+ follow

Number of videos:6

More info >

Mini Challenge

+ follow

Number of videos:7

More info >

Motorsport Report

+ follow

Number of videos:28

More info >

Off-road report

+ follow

Number of videos:1

More info >

Porsche GT3 Cup Canada

+ follow

Number of videos:4

More info >

Porsche Supercup

+ follow

Number of videos:6

More info >

Racing

+ follow

Number of videos:10

More info >

Red Bull MotoGP Rookies Cup

+ follow

Number of videos:13

More info >

Sidetracked with Derek D.

+ follow

Number of videos:2

More info >

Silk Way Daily Report

+ follow

Number of videos:16

More info >

Super Formula Racing

+ follow

Number of videos:3

More info >

TCR Asia

+ follow

Number of videos:6

More info >

TCR Europe

+ follow

Number of videos:2

More info >

The Flying Lap

+ follow

Number of videos:31

More info >

The Inside Line

+ follow

Number of videos:28

More info >

Track Talk

+ follow

Number of videos:1

More info >

VW Cup

+ follow

Number of videos:6

More info >

Why Buy?

+ follow

Number of videos:75

More info >

  • Terms of service
  • Privacy policy
© 2017 MOTORSPORT NETWORK. All rights reserved.

motorsport.tv

последние новости Формулы 1, Moto GP и других автогонок и мотогонок

2017-10-26 по 10-29 Формула 1 Гран При Мексики 2017-10-26 по 10-29 WRC Ралли Великобритания 2017-10-27 по 10-29 MotoGP Гран При Малайзии 2017-10-27 по 10-29 WTCC Мотеги 2017-10-27 по 10-29 Formula Renault Барселона 2017-11-05 по 11-05 WEC Шанхай 2017-11-09 по 11-12 Формула 1 Гран При Бразилии 2017-11-10 по 11-12 MotoGP Гран При Валенсии 2017-11-11 по 11-12 Ралли-Кросс Килларни 2017-11-16 по 11-19 WRC Ралли Австралия 2017-11-17 по 11-19 WTCC Макао 2017-11-17 по 11-18 Формула V8 3.5 Бахрейн 2017-11-18 по 11-18 WEC Бахрейн 2017-11-23 по 11-26 Формула 1 Гран При Абу-Даби 2017-11-24 по 11-26 TCR Абу-Даби

ru.motorsport.com

Все новости и события TCR. RU.MOTORSPORT.COM

Россия
  • Версия: Россия
  • Edition: Global
  • Edición: Latinoamérica
  • Édition: France
  • Edição: Brasil
  • Edition: USA En Es
  • Edition: India
  • Edition: Australia
  • Edizione: Italia
  • Edition: Canada
  • النسخة: الشرق الأوسط
  • 版本: 中文
  • Ausgabe: Deutschland
  • Ausgabe: Schweiz De Fr It
  • Editie: Nederlands
  • Edición: España
  • Edition: 日本
  • EDİSYON: Türkİye
  • Версія: Україна
  • Kiadás: Magyarország
  • Edisi: Indonesia
  • TCR
  • Новости
  • Фото
  • Видео
  • Календарь
  • Пилоты
  • Команды
  • Motorsport Jobs
  • Больше
      Пожалуйста, обратите внимание, что наша Политика конфиденциальности изменилась. Продолжая использовать этот сайт, вы подтверждаете, что прочли обновленные условия Политика конфиденциальности и согласны с ними. Принять
      • Войти
        • Зарегистрироваться
        • Войти
        • Войти ВКонтакте
        • Facebook Connect
        • &nbsp
        • Версия: Россия
        • Выбрать язык
        • О нас

        Motorsport Network

        • Motorspotr.com TV
        • Motor1.com
        • Motorstore.com
        • Motorstore.com

        Motorsport.com

        • О нас
        • Команда
        • Пресса
        • Реклама
        • Вакансии
        • Правовая информация
          • Соглашение об использовании
          • Соглашение о членстве
          • Авторское право
          • Политика конфиденциальности
          • Политика использования cookie-файлов
        • Контакты
        • Оставить отзыв
        • Apps
        • Больше
          • Все серии
            • Все серии
              • Новости
              • Фото
              • Видео
              • Календарь
              • Результаты
              • Турнирная таблица
              • Пилоты
              • Избранное
              • Команды
          • ФОРМУЛА 1
            • Формула 1
              • Новости
              • Фото
              • Видео
              • Календарь
              • Результаты
              • Турнирная таблица
              • Пилоты
              • Команды
              • Энциклопедия Ф1
          • MOTOGP
            • MotoGP
              • Новости
              • Фото
              • Видео
              • Календарь
              • Результаты
              • Турнирная таблица
              • Пилоты
              • Команды
          • ФОРМУЛЫ
            • IndyCar
            • FIA F2
            • GP3
            • Формула V8 3.5
            • Евро Ф3
            • Формула E
            • Формула 4
            • Другие Формулы
          • ТУРИНГ
            • WTCC
            • DTM
            • TCR
          • ЛЕ-МАН
            • Ле-Ман
            • WEC
            • Европейский Ле-Ман
            • Blancpain Endurance
            • Blancpain Sprint
            • IMSA
          • РАЛЛИ
            • WRC
            • ERC
            • Ралли-Кросс
            • Дакар
            • Ралли-рейды
          • РОССИЯ
            • РСКГ
            • РАЛЛИ
            • RSBK
            • RDS
            • RDRC
          • Симрейсинг
            • Симрейсинг
              • Все материалы
              • Новости
              • Фото
              • Видео
              • Motorsport Jobs
          • ПЛЮС+
            • Бизнес
            • Автомобили
            • Спецпроекты
            • ДРУГИЕ СЕРИИ
          • Больше
              Формула 1 Самое интересное От Лауды-младшего и Алешина до Линна и да Кошты: Motorsport.com Россия вспоминает самых интересных гонщиков из системы Red Bull, которые так и не добрались до одной из команд «быков» в Ф1.   15 Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 11Поделиться в Twitter Tweet 4Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 Чжэцзян TCR Отчет о гонке

              Тарквини и Хафф стали лучшими на этапе TCR в Китае

              Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 Формула 1 Самое интересное

              Осенняя жара. Самые горячие девушки сентября

              2 Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 2Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 Бурирам TCR Отчет о гонке

              Панис одержал дебютную победу в TCR

              Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 Формула 1 Самое интересное

              Жгучая красота. Самые горячие девушки августа

              3 Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 3Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0

              Загружается

              Загружается

              Вверх © 2017 Motorsport Network.  Все права защищены.

              ru.motorsport.com

              Motorsport Manager - Гоночные менеджеры

              Motorsport Manager — гоночный менеджер для мобильных устройств. Это первая действительно стоящая игра под Android и iOS (в этом жанре) в которую стоит играть. А всё потому, что написана она была фаном автоспорта и гейм-девелопером Кристианом Вестом.

              Разработчик

              Кристиан Вест (Christian West)

              Платформа

              Android (4.1+), iOS

              Дата релиза

              2014 (iOS), 2015 (Android)

              Мультиплеер

              нет

              Реализм
              Геймплей
              Сложность
              Графика
              Звук
              Багостойкость
              Итоговый рейтинг 3.9 (из 5) - Отлично!
              Интерфейс Motorsport Manager

              Очень хорошо продуманы элементы меню, кое-что сделано в угоду красоте и немного страдает удобство, но так как игра под мобильные девайсы, Кристиан Вест не разгонялся в плане функциональности и сделал по минимуму того, что действительно нужно. Поэтому периода «привыкания» к интерфейсу практически нет. Графика на высоком уровне (с учётом того, что игра всё-таки под смартфоны). Конечно, хотелось бы наблюдать на трассе не «кружочки», а гоночные машины, но далеко не каждый гоночный менеджер для ПК обладает этой фичей. Можно с уверенностью сказать, что Кристиан сделал всё возможное, что бы игра была красивой и работала без тормозов.

              Motorsport Manager тестировался на 8-ядерном китайском смартфоне (Android 4.4.2) с замедлением процессора, конечно этот тест мало о чём может сказать, но тем не менее, никаких проблем с игрой не возникало. Заметил лишь некоторые мелкие глюки, когда телефон уходит в слип при работающей игре, но они исчезают, когда вы продолжаете играть дальше. Так же могу с уверенностью сказать, что на iPhone игра работает отлично.

              Реализм Motorsport Manager

              Гоночные серии, трассы, команды и пилоты в игре выдуманные, что конечно не прибавляет реализма, но разработчик-одиночка не смог бы позволить себе купить лицензию FIA.

              В игре есть спонсоры, в команде имеется место для трёх, один из которых титульный.

              У команды есть база, где можно строить и апгрейдить здания для отдела аэродинамики, дизайна и производственного отдела (manufacturing).

              Апгрейды зданий в Motorsport Manager увеличивают только одно — количество мест для рядовых сотрудников. Один уровень равняется десяти рабочим местам. Всего уровней восемь. То есть, минимальное количество мест в отделе — десять, максимальное — восемьдесят. Чем больше сотрудников в отделе, тем быстрее идут разработки.

              Сама по себе такая идея проста и неплоха, но не сказал бы, что близка к реальности. Потому, что над каждым отделом есть свой (нанятый вами) главный инженер (ну или технический директор) и его роль достаточно мала. Не более 30% общего технического уровня вашего болида — это заслуга инженеров. Остальное — количество песонала на базе.

              Нереально и то, что при увольнении и принятии на работу главных инженеров, уровень вашего болида тут же изменяется. То есть, само наличие у вас гоночного инженера автоматически апгрейдит машину (?!). Тоже и с количеством персонала на базе.

              Тем не менее, разработки болида со временем происходят. Они появляются случайным образом (чаще при большем числе персонала) в меню «Dillema», когда вам предлагается на выбор улучшить что-то по одному из трёх профилей: аэродинамика, дизайн и производство. Предлагается на выбор два направления из трёх (в зависимости от уровня инженеров), выбрать нужно одно. Это не особо зависящая от игрока система.

              В Motorsport Manager есть квалификация, но если её время закончилось, то даже если вы были на быстром круге в этот момент, он не будет зачтён.

              Достоинство Motorsport Manager — это динамическая погода. Идея не нова и в ряде игр реализована, но далеко не во всех и не во всех реализована хорошо. Здесь прогноз погоды часто слишком точный, но всё же погода добавляет реализма и геймплея.

              Настроек болида всего две. Типов шин всего три. А рекомендации по настройкам даёт не гоночный инженер, а гонщики (?).

              Нет разработки (покупки) двигателя, это всё включено автоматически в отдел дизайна.

              Из-за упрощённых особенностей игры нет (и нет в них нужды) тестов и межсезонья (оно протекает в ускоренном времени).

              Есть разделение на 1 и 2 пилота.

              В игре уникальная фича — программа молодых талантов.

              Геймплей Motorsport Manager

              У игры фактически нет достойных конкурентов, сравнить её с чем-то сложно. Разве что с Grand Prix Story от Kairosoft, но эта игра скорее гоночная РПГ, нежели гоночный менеджер. Поиграв пару вечеров и не выиграв ни одной гонки, хочется играть снова. Поэтому можно утверждать, что геймплей в Motorsport Manager на высоте.

              Спонсоры в Motorsport Manager

              У вас может быть один титульный спонсор и два обычных. Обычные просто платят указанную сумму ежемесячно и их контракты могут быть разной длительности. А титульные спонсоры заключают контракт всегда на 9 месяцев (на один сезон). Помимо месячных взносов (которые больше), титульные спонсоры дают бонусы «Qual» и «Race». Эти бонусы — это условия для квалификации и гонки «финишировать не ниже X позиции», где X демократично регулируется в соответствии с вашими последними результатами.

              Настройки в Motorsport Manager

              Их всего две — Gear Ratio и Aerodynamics. По три значения на каждую. Подсказку какие настройки выбирать вам даёт один из пилотов перед квалификацией. Как правило, эти самые значения и нужно выставлять. За редким исключением можно отойти от рекомендаций гонщиков на одну позицию. Стоит добавить, что квалификация слишком коротка, что бы на ней настраивать машину, вам просто не хватит на это времени.

              Шины Motorsport Manager

              В игре три типа шин — Soft, Hard и Wet. Wet соответственно для полностью мокрой трассы, Soft и Hard для сухой. Разница в скорости мягкой (Soft) и твёрдой (Hard) резины ощутимая, а износ у мягкой примерно в полтора-два раза выше. Промежуточных компаундов нет, но в виду того, что трасса при смене погоды очень быстро высыхает (индикатор-колба во время гонки и квалификации) или становится влажной, крайней необходимости в промежуточных шинах нет. Стоит обращать внимание на то какие шины использую конкуренты.

              Персонал Motorsport Manager

              Как было сказано выше, есть три отдела — аэродинамика, дизайн и производство. К каждому отделу может быть прикреплён главный инженер. У них два параметра — technical и leadership. Первый влияет на технический уровень вашего болида, второй на приоритеты при модернизации болида. Допустим, у вас аэродинамик с лидерством 40, а на производстве и у дизайнера лидерство 60, то в меню «Dillema» вам не будут предлагать выбор улучшить аэродинамику, только manufacturing и design.

              Гонщики Motorsport Manager

              У гонщиков 4 параметра — Speed, Overtaking, Smoothness и Consistency.

              Speed — это насколько быстро гонщик может проехать один круг.Overtaking — это насколько хорошо он умеет обгонять, а в защите — насколько хорошо обороняться.Smoothness — этот параметр показывает насколько хорошо гонщик щадит шины, чем выше, тем медленнее они изнашиваются.Consistency — стабильность гонщика, чем выше, тем меньше вероятность его ошибки, так же влияет на Speed. Низкий Consistency и высокий Speed не дадут полностью реализовать этот самый Speed.

              Вы можете заключать контракты со статусами: 1rst, 2nd и Equal. Equal ничего не меняет, пилоты с равным статусом. Если вы заключаете контракт на первого или второго пилота, то второй автоматически становится обратным. То есть, заключив с пилотом контракт первого пилота, другой ваш пилот автоматом становится вторым (и ему это может не понравиться). Это даёт небольшое увеличение параметров первому пилоту за счёт уменьшения параметров второго (изменения не отображаются). Выгодно если вы хотите выиграть зачёт пилотов или заранее понимаете, что будете неконкурентоспособны. На борьбу гонщиков в гонке это никак не влияет.

              Молодые гонщики в Motorsport Manager

              В игре вы можете вкладывать деньги в развитие программы «молодых талантов». Эдакая юниорская школа. Чем больше вы вкладываете (повышаете её уровень, опять же от 1 до 8), тем больше вероятности, что молодняк появится и тем быстрее они будут развиваться (тем больше слотов для них будет и их скилы будут прокачиваться до более высоких цифр). При максимально прокачанной программе 8 уровня можно прокачать все навыки новичка до максимальных значений («99″). Можно и больше. Но, когда новичок сидит на скамье запасных слишком долго, то он начинает переживать о своём будущем и может просто уйти (заранее предупреждая вас об этом), если вы его не посадите в кокпит. Как правило, новички просят на порядок меньшую зарплату, чем того же уровня опытные.

              Квалификация в Motorsport Manager

              Проходит в 3D режиме с 2D «машинами-кружочками», как и гонка. На квалификации стоит обратить внимание на погоду, рекомендации гонщиков по настройкам и то, как едут соперники. Сессия короткая, успеть о чём-то подумать нет времени. Редко бывает, что гонщики советуют изменить настройки прямо во время сессии, но не всегда эти советы полезны. Заранее продумывайте, кто и когда будет выезжать на трек в зависимости от прогноза погоды, рассчитывайте выезд так, что бы перед пилотами был чистая трасса.

              В самом начале сессии сразу выезжают несколько пилотов команд-аутсайдеров. Поэтому, не стоит жать «Send Out» в первые же секунды квалификации, подождите немного и отправляйте. Лидеры, как правило, выезжают в середине сессии и последний их круг обычно заканчивает квалификацию. Зачастую этот круг становится поул-позишн, пилоты показывают лучшее время под конец квалификации. Поэтому если погода не меняется, то стоит рассчитать время так, что бы за секунды до окончания сессии ваши пилоты начали свой зачётный круг.

              На квалификации есть возможность послать пилота на 1, 2 и 3 быстрых круга подряд. Но износ шин не уберёшь. Это иногда выгодно лишь для слабых пилотов, которые не могут стабильно проехать круг с первого раза.

              Мои попытки на квалификации использовать комплект Hard и делать несколько быстрых кругов подряд не увенчались успехом.

              Гонка Motorsport Manager

              Ключ к успеху — просчитать стратегию в зависимости от погоды и следить за соперниками. В гонке, как и в квалификации, вы можете видеть какие у соперников шины и каков их износ. Если пилот ощущает, что его шины уже пора менять, он может попросить у вас сделать это, но не стоит на это рассчитывать, сознательны не все. Если на индикаторе износа меньше 1/4, то готовьтесь к питу, так как 1/16 — это уже потеря времени и позиций на трассе.

              Мокрая трасса может помочь, если у вас плохая машина или медленные пилоты, попытайтесь сменить шины на дождевые (или на слики, если трасса высыхает) раньше конкурентов, не бойтесь круг-два проехать по сухой трассе на wet-покрышках, потеря времени будет не такой значительной, как выигрыш в последствии.

              Пилотам в гонке можно задавать темп, их три вида — conserve (беречь покрышки), neutral (норма) и push (дави на газ). Push не даст большого преимущества, в трафике он бесполезен, его нужно использовать, когда перед пилотом чистый трек. Шины при нём стираются быстро, а шанс совершить ошибку возрастает. А при ошибке пилот теряет не только время, но и шины (стираются в момент). Точно так conserve не сможет сильно сберечь вам резину. Если она уже на исходе, то это уже поможет. Но при conserve износ меньше и шанс ошибки минимальный. На узких трассах, где возможность обгона затруднена («overtaking — hard»), с помощью conserve напарник может придержать пелетон, пока другой будет отрываться.

              Гоночные серии в Motorsport Manager

              В игре четыре уровня гоночных серий, доступ к более высокому даёт победа (в командном зачёте) в более низком уровне. Здесь нужно отметить, что на более высоких уровнях вам становятся доступны более профессиональные гонщики и инженеры — это стоит учесть при переходе из серии уровнем ниже, что бы не платить всем неустойки по расторжению контрактов. Но даже если вы попали в серию уровнем выше, а все контракты далеки от окончания, будет более выгодно потерять деньги на неустойках и нанять более «прокачанный» персонал.

              Совет: как правило, первый переход в серию более высокого уровня лишает вас возможности конкурировать с топ-командами, поэтому переход между уровнями серий нужно делать обдуманным («car performance» должен быть, как можно выше). Но даже если вы провалили сезон, можно вернуться в серию на уровень ниже в следующем игровом году, но уже с пилотами и инженерами более высокого уровня и тогда победа вам гарантирована. Главное не прогадать со сроками контрактов, что бы кто-то не ушёл в середине сезона, иначе вы не сможете нанять такой же «прокачанный» персонал. Так же учитывайте, что ваш «car performance» рассчитывается относительно текущей серии. Если на первом уровне у вас было всё на максимуме, то при переходе на второй, «car performance» упадёт.

              Взаимоотношения в Motorsport Manager

              Периодически во время игры вам предлагается дать интервью или сделать какое-то виртуальное действие, которое может повлиять на отношение к вам трёх категорий игровых персон — это фаны, спонсоры и гонщики.

              Чем лучше отношение спонсоров, тем либеральнее к вам они будут относиться и вероятно (не проверено), будут больше предлагать за выполнение отдельных заданий на этапах.

              Отношение гонщиков повлияет на переговоры по зарплате, желанию гонщиков уйти в другую команду (а им будут поступать такие предложения) и желанию новичков бросить вашу юниорскую школу.

              Отношение фанов влияет на заработок с продажи вашей атрибутики, которая производится и продаётся автоматически.

              Но самое интересное здесь — это диалоги. Как в обычных менеджерах для ПК они появляются, как почта, но Кристиан Вест поработал над ними на славу. Перлы из твиттеров и фейсбуков. При чём, игра заставляет вас читать их, а не просто показывает количество новых сообщений. И это не недостаток, это действительно весело, интересно и создаёт эффект присутствия.

              Периодически у вас, как у главы команды будут брать интервью, стоит внимательно читать вопрос, что бы ваш ответ не произвёл отрицательный эффект (на отношения спонсоров, пилотов и фанов). Но иногда тяжело понять, какой ответ «верный».

              Советы по прохождению Motorsport Manager
              • С самого начала не стоит сильно экономить деньги, чем раньше вы построите новые здания и увеличите штат сотрудников, тем быстрее вы улучшите свои результаты. Если у вас есть деньги на это — делайте, не ждите. На первых порах постройки первых уровней стоят недорого и строятся довольно быстро. А «программа для новичков» улучшается моментально, что тоже важно в начале игры. Со вторым-третьим уровнем этой программы, вы можете воспитать за сезон гонщиков лучше, чем на доступном вам начальном рынке труда.
              • Ваш баланс может быть отрицательным, но не более -$20.000.000, если больше, то вашу команду могут объявить банкротом.
              • Когда вы выиграете свой первый чемпионат (помните, главное — это победа в кубке конструкторов, а не зачёт пилотов!), то не спешите переходить на уровень (tier) выше, если ваша машина не прокачана до максимума, иначе вас ждёт провал. Лучше выиграйте ещё один сезон, накопите денег, сделайте апгрейды и приготовьте сотрудников к увольнению (помните, на более высоких уровнях доступны более прокачанные сотрудники).
              • Внимательно читайте то, что вас спрашивают на интервью, каждый ваш ответ добавит плюс или минус к отношению гонщиков, спонсоров и фанов. Особенно важно это, когда у кого-то заканчивается контракт. Догадаться, какой ответ к чему приведёт можно почти всегда, например гонщики не любят участвовать в рекламных акциях, спонсоры хотят рекламы больше и лучше, фаны хотят хорошее шоу.
              • Следует учитывать на какую именно погоду сменяется текущая и тут же смотреть после смены, когда следующая. Потому, как интервалы могут быть очень маленькими, не стоящими заезда на пит-стоп. Если солнце меняется на грозу, то трасса станет залита водой за считанные секунды, если просто на дождь, то на это может потребоваться несколько кругов. Аналогично и наоборот, если дождь сменяется на ясное небо, без туч, то трасса высохнет моментально.
              • Учитывать прогрев резины не нужно, в игре это не рассчитывается.
              • AI, как правило стартуют на мягкой резине, меняют на твёрдую и заканчивают гонку на мягкой. Эта стратегия оправдана, если конкуренты делают именно так, стоит сделать так же, иначе переиграть их (при прочих равных) будет тяжело.
              • AI не используют «push» и «conserve», то есть, у вас есть своеобразный чит против них.
              • На более высоких уровнях AI более схожи по силам из-за этого ездят группами, обгоны затруднены, трафик большой.
              • На последнем уровне чемпионатов доступен поначалу один, а после его выигрыша открывается (а затем снова закрывается) второй, более короткий.
              • При переходе на более низкие уровни чемпионатов ваш «car performance» автоматически подрезается.
              Результаты эксперимента в Motorsport Manager

              Что происходит при переходе в серию на уровень выше игрокам понятно практически сразу. Я же хотел узнать, что будет при переходе вниз. Когда я выиграл последнюю топ-серию, у меня было 100+ миллионов на счету, контракты с лучшими из лучших, самая прокачанная база и машина. При переходе в самую низшую серию я потерял крутых спонсоров, доступны были самые мелкие, но у меня была большая сумма на счету, финансовый вопрос меня не беспокоил. Общая оценки моей машины была максимальная — 99%. В низшей серии она стала 41%, но с такой машиной в такой серии можно почти без проблем выиграть чемпионат, но не без конкуренции. Вы не сможете обгонять всех на круг. В общем, выиграв чемпионат, я вернулся снова в топ-серию.

              Итого:

              • за сезон в «низах» я потратил более 60 миллионов за 6 этапов
              • потерял (временно) возможность заключать контракты со спонсорами моего уровня (кроме главного)
              • потерял лучшую машину, при возвращении её общий рейтинг стал не 99%, как было, а 96%, что существенно понизило конкурентоспособность
              • понял, что в этой игре, как и в жизни, лучший пилот не спасёт от плохой машины
              • понял, что скиллы гонщиков Overtaking, Smoothness и Consistency даже более важны, нежели Speed. Потому, что они не зависят от машины
              Хинты Motorsport Manager

              Перед квалификацией вы видите прогноз погоды и таймаут в минутах до наступления этого прогноза. В этот момент, пока вы не нажали «Continue» время продолжает идти. То есть, фактический старт сессии задаёте вы сами (что не есть реально) и вы можете подождать указанное количество минут до нужной погоды (если она вам подходит). Так же, если вас не устраивает погода в гонке, просто перезапустите игру, будет сгенерирован новый прогноз.

              Резюме игры Motorsport Manager

              Motorsport Manager — это лучший менеджер под Andriod и iOS на сегодня. Браво, Кристиан Вест!

              f1managers.worldracing.info

              Все новости и события GP2. RU.MOTORSPORT.COM

              Россия
              • Версия: Россия
              • Edition: Global
              • Edición: Latinoamérica
              • Édition: France
              • Edição: Brasil
              • Edition: USA En Es
              • Edition: India
              • Edition: Australia
              • Edizione: Italia
              • Edition: Canada
              • النسخة: الشرق الأوسط
              • 版本: 中文
              • Ausgabe: Deutschland
              • Ausgabe: Schweiz De Fr It
              • Editie: Nederlands
              • Edición: España
              • Edition: 日本
              • EDİSYON: Türkİye
              • Версія: Україна
              • Kiadás: Magyarország
              • Edisi: Indonesia
              • FIA F2
              • Новости
              • Фото
              • Видео
              • Календарь
              • Результаты
              • Турнирная таблица
              • Пилоты
              • Команды
              • Motorsport Jobs
              • Больше
                  Пожалуйста, обратите внимание, что наша Политика конфиденциальности изменилась. Продолжая использовать этот сайт, вы подтверждаете, что прочли обновленные условия Политика конфиденциальности и согласны с ними. Принять
                  • Войти
                    • Зарегистрироваться
                    • Войти
                    • Войти ВКонтакте
                    • Facebook Connect
                    • &nbsp
                    • Версия: Россия
                    • Выбрать язык
                    • О нас

                    Motorsport Network

                    • Motorspotr.com TV
                    • Motor1.com
                    • Motorstore.com
                    • Motorstore.com

                    Motorsport.com

                    • О нас
                    • Команда
                    • Пресса
                    • Реклама
                    • Вакансии
                    • Правовая информация
                      • Соглашение об использовании
                      • Соглашение о членстве
                      • Авторское право
                      • Политика конфиденциальности
                      • Политика использования cookie-файлов
                    • Контакты
                    • Оставить отзыв
                    • Apps
                    • Больше
                      • Все серии
                        • Все серии
                          • Новости
                          • Фото
                          • Видео
                          • Календарь
                          • Результаты
                          • Турнирная таблица
                          • Пилоты
                          • Избранное
                          • Команды
                      • ФОРМУЛА 1
                        • Формула 1
                          • Новости
                          • Фото
                          • Видео
                          • Календарь
                          • Результаты
                          • Турнирная таблица
                          • Пилоты
                          • Команды
                          • Энциклопедия Ф1
                      • MOTOGP
                        • MotoGP
                          • Новости
                          • Фото
                          • Видео
                          • Календарь
                          • Результаты
                          • Турнирная таблица
                          • Пилоты
                          • Команды
                      • ФОРМУЛЫ
                        • IndyCar
                        • FIA F2
                        • GP3
                        • Формула V8 3.5
                        • Евро Ф3
                        • Формула E
                        • Формула 4
                        • Другие Формулы
                      • ТУРИНГ
                        • WTCC
                        • DTM
                        • TCR
                      • ЛЕ-МАН
                        • Ле-Ман
                        • WEC
                        • Европейский Ле-Ман
                        • Blancpain Endurance
                        • Blancpain Sprint
                        • IMSA
                      • РАЛЛИ
                        • WRC
                        • ERC
                        • Ралли-Кросс
                        • Дакар
                        • Ралли-рейды
                      • РОССИЯ
                        • РСКГ
                        • РАЛЛИ
                        • RSBK
                        • RDS
                        • RDRC
                      • Симрейсинг
                        • Симрейсинг
                          • Все материалы
                          • Новости
                          • Фото
                          • Видео
                          • Motorsport Jobs
                      • ПЛЮС+
                        • Бизнес
                        • Автомобили
                        • Спецпроекты
                        • ДРУГИЕ СЕРИИ
                      • Больше
                          Формула 1 Самое интересное От Лауды-младшего и Алешина до Линна и да Кошты: Motorsport.com Россия вспоминает самых интересных гонщиков из системы Red Bull, которые так и не добрались до одной из команд «быков» в Ф1.   15 Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 11Поделиться в Twitter Tweet 4Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 FIA F2 Новость

                          Норрис и Рассел стали кандидатами на место в ART в Формуле 2

                          7 Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 6Поделиться в Twitter Tweet 1Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 Ф3 Новость

                          Леклер передумал возвращаться в Макао

                          1 Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 1Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 FIA F2 Новость

                          Ошибка команды едва не стоила Леклеру досрочного титула

                          Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 0Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0 FIA F2 Самое интересное

                          Победа Маркелова, титул Троицкого. Итоги недели для российских пилотов

                          2 Поделиться в ВКонтакте Поделиться 0Поделиться в Facebook Поделиться 0Поделиться в Twitter Tweet 2Поделиться в Linkedin Поделиться 0Pin It Pin it 0Поделиться в Google+ Поделиться 0

                          Загружается

                          Загружается

                          Вверх © 2017 Motorsport Network.  Все права защищены.

                          ru.motorsport.com


                          Смотрите также